提交通事故全责一次」的摘要信息

端午放假,家里人一致决定回趟老家玩两天。 放假前一天下午,我们就提前下班,回家收拾了一下行李,然后去学校接孩子,直接上路出发了。 以为提前一天趁着夜色,高速上车会少些,没想到车还是有点多。关键导航给我导上了一截还在修路的高速,一上来就堵堵堵,整得我都快没脾气了。 辗转一番,终于上了G50高速,前半截车还比较少,卡着限速跑,后半截车逐渐多了起来,加上天越来越黑,车速慢慢压了下来。 8点45分左右,不可预知的事故发生了。此时车速比较慢,大概都在40~50km/h左右,前方车辆突然毫无征兆的急刹停住了,车度虽慢但也直接导致跟车也近,我本想轻刹并入右侧车道,刚巧不巧的是右侧来个大货车,关键还在加速通过……我只得一脚刹车踩死,ABS也动作了,但跟车距离小于刹车距离,还是追尾了……(此时真痛恨ABS,虽然ABS能保证急刹时车辆的稳定,但也增加了刹车距离) 当即打了报警电话,交警1分钟就到了(这速度真快,估计就在附近处理其它问题),因为车辆并没有大的问题,都还能正常驾驶,交警让我们在下个高速路口下高速处理。 因为速度并不快,追尾也并不严重,安全气囊没有弹出,前方车辆的屁股被我撞瘪了,我的车脸有点凹陷,雷达和主动进风系统有点问题,车机有报警,但也不影响正常行驶。 责任认定很快,追尾基本都是后方车辆全责,因为没有保持安全行车车距,所以全责非我莫属。出具了责任认定书后,交警竟然还给我加开了一张罚单,理由是高速发生事故没有在后方150米处放置警示标志,罚200元扣3分……我当即提出异议,后面都是车跟车,车速都很慢,并且我们以最快的时间驶离了现场,相反我来回放置警示标志会增加拥堵也增加滞留时间。交警不予理会,只是照本宣科的解释,最后说有异议可以在15日内向上一级交管部门提请复议……“向上一级交管部门申请复议”——上班族哪有时间和精力去整这些,算了,当是一个教训,认了! 交警处理事故的同时,我也报了...